Industrielle Beschaffung

Industrielle Beschaffung zwischen Europa und Zentralasien.

Der richtige Lieferant, korrekt spezifiziert, zu Bedingungen, die halten

AETEK identifiziert und koordiniert europäische Technologien, Hersteller und Lieferanten für Industriekunden in Zentralasien — und unterstützt europäische Unternehmen dabei, Komponenten und Materialien aus der Region zu beziehen.

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01 — Umfang

Was wir beschaffen,
und was nicht.

Wir arbeiten an technisch anspruchsvollen Industriegütern, bei denen die Spezifikation darüber entscheidet, ob Angebote überhaupt vergleichbar sind.

Typische Anforderungen sind Produktionsmaschinen, Prozess- und Anlagentechnik, Automatisierungs- und Messtechnik, Ersatz- und Verschleißteile, Energie- und Umwelttechnik sowie die zugehörigen Engineering- oder Servicepakete. Schwierig ist meist nicht, einen Lieferanten zu finden — schwierig ist sicherzustellen, dass das Gelieferte zu dem passt, was die Anlage wirklich braucht.

Wir führen keinen Katalog und verkaufen nicht aus Lagerbestand weiter. Wir arbeiten von Ihrer Anforderung aus: klären sie, wo sie unvollständig ist, finden Lieferanten, die sie erfüllen können, und machen die Angebote vergleichbar, bevor über Preise gesprochen wird.

02 — Ablauf

Von der Anforderung bis zur Lieferung.

Anforderung und Spezifikation

Wir gehen die technische Anforderung mit Ihren Technikern durch und schließen die Lücken, die sonst zu nicht vergleichbaren Angeboten führen.

Lieferantenidentifikation

Eine Auswahl von Herstellern, die wirklich bauen, was Sie brauchen — einschließlich der mittelständischen europäischen Spezialisten, die von außen schwer zu finden sind.

Lieferantenqualifizierung

Referenzen, Kapazität, Exporterfahrung in die Region und die Fähigkeit, Service zu leisten — geprüft, bevor das erste Angebot angefragt wird.

Angebotsvergleich

Angebote auf eine Basis gebracht: Lieferumfang, Schnittstellen, Ersatzteile, Inbetriebnahme, Schulung und Gewährleistung — nicht nur der Maschinenpreis.

Verhandlung und Vertrag

Preise, Zahlungs- und Lieferbedingungen sowie Garantien — in der Sprache des Lieferanten verhandelt und so formuliert, dass beide Seiten sie gleich lesen.

Lieferkoordination

Abstimmung von Dokumenten, Versand, Zollanforderungen und Inbetriebnahmeterminen mit Ihrem Spediteur und dem Lieferanten, bis die Anlage läuft.

Im Detail · Der Korridor

Waren fließen in beide Richtungen.
Zuerst reist die Spezifikation.

Jeder Auftrag passiert dieselben Kontrollpunkte, egal in welche Richtung er läuft. Die meisten Probleme fallen an den ersten beiden auf.

Europa
Richtung Osten — für Werke in der Region: Maschinen, Anlagentechnik, Automatisierung, Ersatz- und Verschleißteile
  1. 01Anforderung und Spezifikation
  2. 02Lieferantenidentifikation
  3. 03Lieferantenqualifizierung
  4. 04Angebotsvergleich
  5. 05Verhandlung und Vertrag
  6. 06Lieferkoordination
Richtung Westen — für europäische Unternehmen: Komponenten, Materialien, Dienstleistungen und lokale Wertschöpfung
Zentralasien
2Richtungen
3Arbeitssprachen — Deutsch, Russisch, Englisch, dazu die Landessprache vor Ort
0Katalogartikel. Wir arbeiten von Ihrer Anforderung aus.
03 — Beide Richtungen

Für wen wir einkaufen und bei wem.

Zentralasien → Europa

Für Industrieunternehmen in der Region

Zugang zu europäischen Herstellern ohne den üblichen Umweg über Zwischenhändler: Unterstützung bei der Spezifikation, Lieferantensuche, Qualifizierung und der gesamte kaufmännische Prozess auf Russisch, Deutsch und Englisch. Unsere Repräsentanten vor Ort sprechen zusätzlich die Landessprache ihres Landes.

Europa → Zentralasien

Für europäische Unternehmen

Beschaffung von Komponenten, Materialien und Leistungen aus der Region, dazu Unterstützung bei Local-Content-Anforderungen, wenn ein Projekt einen lokalen Lieferanteil verlangt.

Routen · Europa nach Zentralasien

Wie Waren nach Zentralasien kommen und wie lange das dauert.

Zwei Bahnrouten tragen den größten Teil der Fracht zwischen der EU und Zentralasien. Welche eine Sendung nehmen kann, hängt von der Ware ab, von den Sanktionsregeln, die für sie gelten, und davon, wie lange ein Projekt warten kann.

Poti Constanța Brest Moskau Tiflis Almaty Istanbul Astana Duisburg Aktau Taschkent Baku Teheran Schwarzes Meer Kaspisches Meer
BahnFähreUmschlagpunktEU-TransitbeschränkungenDerzeit nicht in BetriebStraßeÜber Iran, eingeschränktSchematisch, nicht maßstabsgetreu

Mittlerer Korridor

Weg
Bahn zum Schwarzen Meer, Fähre nach Georgien, Bahn nach Baku, Fähre über das Kaspische Meer nach Aktau, dann per Bahn weiter nach Kasachstan und Usbekistan.
Dauer
Im Schnitt 50 bis 53 Tage im Jahr 2022 zwischen der chinesisch-kasachischen Grenze und dem Schwarzmeerhafen Constanța.
Achtung
Mehrere Umschläge und zwei Seeüberfahrten. Laut Weltbank durchläuft eine typische Sendung zehnmal ein Zolltransitverfahren.

Laufzeit auf dem Mittleren Korridor, in Tagen

  • 2022, gemessen50–53
  • Heute47–50
  • 2040, mit Investitionen≈ 24
  • 2040, mit Investitionen und Reformen18–19

Quellen: Weltbank, The Middle Trade and Transport Corridor (2023) und Integration: World-Class Trade Logistics along the Trans-Caspian Transport Corridor (2026). Die Prognosen setzen die dort genannten Investitionen und Reformen voraus.

04 — Warum AETEK

Technisches Verständnis, nicht nur eine Kontaktliste.

Beschaffung über diesen Korridor scheitert an Details: eine fehlende Schnittstelle, eine nicht übersetzte Toleranz, eine Lieferbedingung, die niemand geprüft hat.

  • Wir verstehen, was die Anlage leisten muss.
  • Wir verhandeln auf Deutsch, Russisch und Englisch, dazu die Landessprache vor Ort.
  • Wir arbeiten für den Käufer, nicht für einen Katalog.
Im Detail · Fit-Check

Fünf Fragen — und wo Sie beginnen würden.

Beantworten Sie fünf kurze Fragen zu Ihrer Lage. Die Balken zeigen, welcher der drei Einstiege am besten passt, und ändern sich mit jeder Antwort.

1Wer kauft ein?
2Wie genau ist der Bedarf beschrieben?
3Haben Sie Lieferanten im Blick?
4Wie groß ist der Auftrag?
5Wer kümmert sich um Transport und Zoll?

0 / 5 beantwortet

  • Spezifikation und Lieferantensuche
  • Angebotsvergleich und Verhandlung
  • Beschaffung mit Lieferkoordination

Ihr Einstieg erscheint hier, sobald alle fünf Fragen beantwortet sind.

Eine erste Orientierung, keine Beratung. Bevor wir etwas empfehlen, schauen wir uns Ihren Fall genau an.

05 — Fragen

Häufige Fragen.

Sind Sie an bestimmte Hersteller gebunden?

In einem Beschaffungsprojekt arbeiten wir für den Käufer. Wenn wir einen Hersteller in der Region zugleich vertreten, sagen wir das, bevor dieser Lieferant in Betracht gezogen wird.

Übernehmen Sie auch Ersatzteile und kleinere Bestellungen?

Ja, sofern sie technisch relevant sind — an Ersatz- und Verschleißteilen zeigt sich oft, ob eine Lieferantenbeziehung trägt, bevor eine größere Investition folgt.

Übernehmen Sie Transport und Zoll selbst?

Nein. Transport und Zollabwicklung bleiben bei Spezialisten. Wir koordinieren Dokumente, Bedingungen und Termine zwischen Lieferant, Ihrem Spediteur und der Anlage.

Was brauchen Sie von uns, um zu starten?

Die technische Anforderung — auch eine unvollständige — den Einsatzzweck, die Bedingungen vor Ort und den Zeitrahmen. Wir melden uns mit den Fragen, die zuerst zu klären sind.

Mehr als ein Einkauf? Industrielle Projektentwicklung

Sie wollen stattdessen in die Region verkaufen? Geschäftsentwicklung in Zentralasien

06 — Sprechen wir

Senden Sie uns die Anforderung, auch eine grobe.

Wir sagen Ihnen, was fehlt und wie eine realistische Lieferantenauswahl aussieht.

Industrielle Beschaffung — Europa und Zentralasien

Der richtige Lieferant, korrekt spezifiziert.

Beschreiben Sie, welche Anlage oder welche Teile Sie brauchen, wo sie eingesetzt werden und auf welchen Zeitrahmen Sie hinarbeiten.

Lieber per E-Mail? info@aetek.eu

Impressum | Angaben gemäß § 5 DDG

Unternehmen

AETEK GmbH Lindenstraße 5
63808 Haibach, Deutschland

Geschäftsführer

Artur R. Pamin

Handelsregister

Amtsgericht Aschaffenburg
HRB 14157

USt-IdNr.

DE288091462

EORI-Nr.

DE644795536634916

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